在2016日内瓦车展前夕（3月1日）的大众之夜上，保时捷718 Boxster正式发布，新车定位双座敞篷跑车，并且搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机。
新款718Boxstr将有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三种版本，提前发布的为最基础版的718 Boxster与性能较强悍一些的718 Boxster S车型。而那台最强大的718 Boxster GTS，外媒称要到明年才能正式露面。
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外观方面，保时捷718Boxster与之前的Boxster相比变化并不明显，只是在一些细节上优化成了保时捷最新的家族式风格，前灯组线条更加简洁，内部整体采用了熏黑处理，并融入了氙气前大灯以及四点式LED日间行车灯。
车尾部分造型变化较为明显，尾灯的设计与前大灯采用相同设计，进行了熏黑处理，并且采用了四点式LED光源。另外，718BoxsterS还配备有更加动感的中置双出式排气系统，视觉效果更加出色。
内饰部分，新款718Boxster延续了老款车型的设计，标准的保时捷风格。 底盘方面，新车的悬架系统进行了全新的调校，其电动转向系统的操作灵敏度相比现款车型提高了10%，日常行驶中的转向精度也有所提升。同时，新车还可选装保时捷主动悬架管理系统（PASM），选装该悬架系统的718Boxster底盘离地间隙相比标准版车型降低了10mm，718BoxsterS车型则会降低20mm。
保时捷新款718 Boxster将搭载一台2.0L涡轮增压动力，其能产生约220kW(300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而较高性能的718 Boxster S将配备一台2.5L排量的涡轮增压发动机，其最大功率为265kW(350Ps），峰值扭矩为420Nm。传动方面，保时捷718 Boxster和718 Boxster S将会匹配6速手动和7速PDK双离合变速箱。718 Boxster从静止加速到100公里/小时需用5.5秒，而718 Boxster S则只需要5秒。
